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貝雷鋼橋橋面板橋頭搭板:橋頭搭板分為扣和無扣兩種，用于連接橋面和路面。一端搭在橋后一根橫梁上，另一端搭在河岸上。如果地基柔軟，可以埋一個共同的枕頭，搭板支撐在一個共同的枕頭上。橋頭搭板類似于縱梁。區(qū)別在于橋頭搭板的工字鋼中間高12厘米，兩端高度與縱梁高度相同(10厘米)，以保持橋面平整。彎曲翼緣下焊接弧形支撐。如果橋面與路面高差較大，可以用兩個或兩個以上的搭板，中間用橫梁支撐，橫梁放在四個搭板支撐

貝雷鋼橋，是世界上廣泛應用的一種鋼桁架橋。它具有結構簡單，運輸方便，構件少，重量輕，成本低、施工快、易拆卸、可重復使用、承載能力大，結構剛性大，疲勞壽命長等特點。它能根據(jù)實際需要的不同跨徑組成各種類型和各種用途的臨時橋，應急橋和固定橋。        貝雷鋼橋主體結構：主體結構由桁架單元、桁架銷子、加強弦桿、桁架螺栓、弦桿螺栓等

      不忘初心，牢記使命從來不是僅浮于口頭的口號，也不是浮于白紙上的筆記，而應是內化于心、外化于行的精神和品質。正所謂“疾風知勁草，烈火見真金”。                              

 安裝貝雷片橋面板時，將兩端的四個空心套筒嵌入兩排桁架的支撐架孔中，然后用支撐架螺栓固定。連接板:連接板用于連接第二排和第三排桁架。當有三排雙層時，上部桁架的每端立桿上應安裝一個連接板；當有三排單層時，每個桁架同一側端的立桿上只應安裝一個連接板，頭尾段應安裝在端柱上。貝雷橋斜撐螺栓和斜撐螺栓:斜撐螺栓用于連接斜撐；氣動球閥的支架螺栓用于連接支架和連接板。這兩個螺栓的形狀基本相同，但對角螺

1）貝雷橋施工前，必須建立各級安全施工責任制，各級人員必須認真遵守國家有關安全政策法規(guī)。建立安全崗位責任制，逐級簽署安全生產(chǎn)責任證書，分工明確，責任到人。2）與施工組織設計施工方案同時制定安全技術措施；安排施工任務時，施工負責人和施工人員必須同時安排安全工作；根據(jù)工程和施工特點準備安全說明。在組長的領導下，組長負責組的安全施工，監(jiān)督工人遵守操作規(guī)程和各種安全施工體系，組織班前后的安全檢查；參與施工